Terwijl bij personenwagens een modelwissel zich opdringt na een jaar of zeven, gaan functionele voertuigen - bestel- en vrachtwagens - doorgaans veel langer mee. De Fiat Ducato is al op de markt sinds 2006. Een forse 15 jaar. En nu wordt het model voor een tweede keer grondig opgefrist. Hij zal er dus nog wel een paar jaar bijdoen.
Haast met een nieuwe versie is er volgens Fiat niet, want vorig jaar was het de best verkopende bestelwagen in Europa. Er werden er 150.000 van aan de man gebracht. Dat is 8 procent meer dan in 2019.
De aanpassingen aan de Ducato omvatten onder meer een aangepaste grille en uitgebreidere LED-verlichting en er is een nieuwe kleur. De belangrijkste wijzigingen vallen echter het interieur te beurt. Daar is de boordplank hertekend om een groot (7” of 10” afhankelijk van de uitvoering) infotainmentscherm te integreren. Andere aanpassingen omvatten - al dan niet optioneel - Keyless Entry and Go, een elektrische handrem, USB-A en -C-poorten, een 230V stopcontact en zetels die comfortabeler zijn.
In de neus voldoen alle motoren inmiddels aan de Euro 6D-norm. Er zijn alleen diesels die 120, 140, 160 en 180pk sterk zijn. Alleen de instapdiesel is niet te krijgen met een automaat. De conventionele (lees: hydraulische) stuurbekrachtiging is nu vervangen door een elektrisch systeem. Daardoor kon Fiat ook wat meer veiligheidssnufjes introduceren. Er is onder meer zijwindcompensatie, een parkeerassistent en stabiliteitscontrole die ook een slingerende aanhanger detecteert en opvangt.
(Bron : Auto55)