Après DS, Opel et Peugeot, c’est au tour de Citroën, au sein du groupe PSA, à passer à la motorisation hybride rechargeable. Et c’est logiquement le SYV C5 Aircross qui y a droit.
Après la DS 7 Crossback, l’Opel Grandland X et la Peugeot 3008, la Citroën C5 Aircross accueillera également une motorisation hybride rechargeable en 2020. Rien de plus logique, compte tenu de l’offre PSA.
Le SUV aux chevrons profitera du 1.6 l essence associé à un bloc électrique implanté entre le moteur thermique et la boîte de vitesses. La puissance cumulée du système est de 225 ch. L’électricité est stockée dans une batterie lithium-ion de 11,8 kWh. Cette motorisation hybride sera mentionnée avec un blason représentant un h avec tréma sur la carrosserie.
(Source : LeMoniteurAutomobile)